Regionala kollektivtrafikmyndigheten, Norrtåg och de berörda kommunerna har länge arbetat med att få persontågtrafik på sträckan mellan Luleå-Boden-Kalix-Haparanda.
På banan i dag rullar endast godståg med bland annat stål och möbler.
Behöver 10 miljoner
Persontågtrafiken väntas kosta 20.6 miljoner kronor årligen. Och de berörda kommunerna samt Region Norrbotten har redan budgeterat sina andelar för driftkostnaden.
Men efter det återstår det drygt tio miljoner kronor från staten.
Ger besked till hösten
Och enligt Kenneth Johansson, chef på regionala kollektivtrafikmyndigheten, väntas regeringen ge besked under hösten om det blir statliga pengar till pendeltåget.
– Det är helt avgörande. Vi behöver de här resurserna, säger Johansson till P4 Norrbotten.
Förhoppningen är nu att persontågtrafiken ska vara igång 2019-2020.