SVT Norrbotten har tidigare berättat om planerna på att införa fjärrstyrning av flygledartorn på fem platser i Sverige, Malmö, Umeå, Kiruna, Östersund och Visby.

De traditionella flygledartornen  är tänkta att ersätts av centraler som kontrollerar flygtrafiken via bildöverföring till flygledare som ska sitta på Arlanda. Redan nu fjärrstyrs trafiken i Örnsköldsvik av flygledare i Sundsvall.

Enligt pilotfacket Svensk pilotförening har driftsättning av fjärrstyrning skett utan någon djupare dialog med operatörer och övriga intressenter. I ett pressmeddelande säger Tomas Gustafsson, ordförande för Flygsäkerhetskommittén (FSK):

”FSK är inte motståndare till en utveckling av RTS, men det är vår uppfattning att brukarna står dåligt förberedda inför den omfattande förändring som LFV aviserat.”