Larm om olyckan inkom vid 22.30-tiden på söndagskvällen, vilket Norrbottenskuriren först berättade om. Fordonet gick genom isen vid sjön Lule-Altervattnet söder om samhället Brännberg i Bodens kommun.
Två personer befann sig i bandvagnen vid olyckstillfället, varav den ena lyckades ta sig ut självmant. Den andra blev kvar under isen medan den flera timmar timmar långa räddningsinsatsen pågick.
Räddningsförsök i vattnet lyckades inte. Det var först vid 3-tiden på måndagsmorgonen som vagnen kunde bärgas ur vattnet. Då konstaterade läkare på platsen kvarvarande förare avliden. Det rör sig om en 23-årig man, hemmahörande i södra Sverige. Anhöriga underrättades vid 4-tiden.
LÄS MER: Hör överste vittna om liknande dödsolycka
”Ska inte köra på is”
Fordonet – en Bärgningsbandvagn 90 – väger 22,5 ton. Enligt övningsledaren överste Mikael Frisell under presskonferens vid Norrbottens regemente ska den här typen av fordon inte framföras på is.
– Säkerhetsbestämmelserna är sådana att vi inte ska köra över isar och blötmark. Jag vet inte varför man kört över isen. Det har varit en tillämpad övning där bandvagnen varit under anfall från Jokkmokk. Men jag kan inte svara för varför vagnen framryckt där. Man ska inte köra på is med de här fordonen.
Färre än normalt i vagnen
Men har man inte brutit mot säkerhetsbestämmelserna när man kört på isen?
– Jag har inte detaljer om det, det kommer visa sig i nästa skede.
Normalt sett är man fyra personer i bandvagnen, men vid olyckstillfället har man varit två, detta eftersom de två andra i besättningen tillfälligt fått andra uppgifter.
Kan olyckan bero på att det bara var två i fordonet?
– Jag vill inte spekulera i det.
Den avlidne har varit deltidsanställd vid Försvarsmakten i flera år och beskrivs som en duktig förare. Mikael Frisell menar att en utbildad förare kan ta sig ut ur vagnen under normala omständigheter, men att man i detta fall får betänka svårigheterna: mörker och iskallt vatten som forsar in fordonet. Han vill inte uttala sig vidare i saken innan den tekniska utredningen är klar.
Utreds som arbetsplatsolycka
Olyckan utreds nu som arbetsplatsolycka.
– Räddningsledaren kanske har andra svar på vad som föranledde vilken väg de valt att åka, säger Mattias Sydlén vid polisen i Norrbotten.
Fordonet kommer nu att bärgas till uppsamlingsplatsen för en teknisk undersökning, som hoppas kunna ge ytterligare svar om olyckan.
Fordonet ingick i övningen Vintersol 2017. I övningen deltar sammanlagt omkring 1.200 personer från sju förband: Norrbottens regemente, Artilleriregementet, Skaraborgs regemente, Markstridsskolan, Helikopterflottiljen, Norrbottens flygflottilj och Försvarsmaktens logistik.
Norrbottens regemente tar paus från övningen under måndagen. Övriga förband fortsätter.