På torsdagen var det dags för ”Det stora tågmötet” i Hallsberg. Ett riktigt toppmöte där ledarna för svensk järnväg och järnvägstrafik träffades – inte bara för att fira Västra stambanans 150 år, utan också för att avhandla framtiden.

Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd kom laddad med innehåll från den nya infrastrukturproppen som regeringen lägger inom kort – regeringens 35-miljarders satsning på ostlänken genom Östergötland – Borås  – Göteborg redan offentliggjorts.

En fråga för Örebro län vädrades: Kommer länet att få svårare att snabbt åka tåg söderut? Är snabbtågssatsningen till nackdel för länet? Eller rent av en fördel? Vad händer med trafiken till och från Oslo?