En anledning är att utvecklingen av batterier till elfordon gått snabbt, vilket minskat behovet av så kallade elvägar där fordon kan laddas under färd.

– Det är med dagens förutsättningar inte samhällsekonomiskt lönsamt att bygga ut elvägar i Sverige, säger Kenneth Natanaelsson, strategisk planerare på Trafikverket, till radion.

Sedan tidigare har Trafikverket pausat ett projekt att bygga Sveriges första permanenta elväg, som var tänkt att dras på E20 mellan Hallsberg och Örebro.