– Här skapar vi en modern hamnverksamhet, säger marknadschefen Ola Hjärtström.
Se och hör mer i videoinslaget här ovanför.
När Inre hamnen blir bostäder så flyttar mycket ut till bland annat Pampushamnen. Totalt sett blir det inte lika långa kajer, som tidigare, när Pampushamnen bygger ut. Det blir dock modernare och mer effektivt.
Kardonbanan förflyttar tågen mot hamnen
En viktig del för hamnen är Kardonbanan, den bit järnväg som nyligen öppnade. Tack vare den kan långa tågsätt gå direkt till hamnområdet istället för, som tidigare, behöva växlas om och dra genom centrala delar av Norrköping.
Den nya kajen består till stor del av stenmassor som hämtas från ett område alldeles i närheten. Tanken är att det minskar miljöavtrycket när transporten av massorna är kort. Området där materialet hämtas ska i framtiden bli ett nytt område för lager och annan verksamhet.