I en rapport, som gjorts på beställning av Öresundsbron, konstateras rostskador på rälsen och på infästningar av rälsen på bron. Något Dagens Nyheter var först med att rapportera om. Det handlar om en sträcka på två kilometer i järnvägstunneln.
– Rostskador uppkommer naturligt, men där är mer rost än vad vi hade väntat oss just nu, säger Johan Nord.
Säkerheten prioriteras
Varför har skadorna uppkommit tidigare än förväntat?
– I en tunnel har man inte upptorkning på samma sätt som på öppen mark, så det är därför. Nu måste vi göra åtgärder tidigare än vad vi hade trott.
Det utförs kontinuerligt besiktningar av anläggningen för att se till att den är säker och tillgänglig, enligt Johan Nord.
– Säkerheten är a och o i vår verksamhet, säger han.
Se mer om rostskadorna i klippet ovan.