– Det borde varit helbommar, säger järnvägskonsulten Per Corshammar.
Per Corshammar säger att den här typen av olyckor oftast beror på mänskliga misstag.
– När olyckor inträffar av det här slaget begås alltid misstag, antingen av järnvägsföretaget eller föraren av lastbilen, säger Per Corshammar som är järnvägsingenjör och utredningsexpert på konsultföretaget Ramböll som ger myndigheter och företag rådgivning inom järnvägstrafik.
Och nu ska Statens Haverikommission titta närmare på olycksplatsen.
– Jönköpingsbanan är en del av stambanan. Trafiken ökar ständigt, dessutom har tåghastigheten höjts. Därmed ökar olycksrisken varje år och det krävs att vi investerar mer i säkerheten runt järnvägen, säger Per Corshammar till Smålandsnytt.