Riksväg 25 går mellan Halmstad i väster och Kalmar i öster och är en så kallad nationell stamväg, men den är inte mötesfri på alla ställen.

Nästa år planerade Trafikverket att börja bygga om en fyra kilometer lång sträcka förbi Hovmantorp till en så kallad 2+1 med mitträcke. Ett projekt som rymdes inom den pott av pengar som Trafikverket har tillgängliga för mindre så kallade trimningsåtgärder.

Men det är nu oklart när bygget kan komma i gång.

Anledningen är att kostnaden, på grund av bland annat inflationen, beräknas gå över 100 miljoner. Projekt som överstiger den gränsen får inte genomföras om de inte finns med i den nationella infrastrukturplanen.

– Vi har sett att vi har behövt pausa en del av de projekten eftersom kostnaderna dragit i väg för mycket, säger Falk Jandt, som är samhällsplanerare på Trafikverket med ansvar för Kronobergs län.

Pausat även i Kronoberg

I Kronobergs län har sträckan mellan Alvesta och Sjöatorp nyligen färdigställts, liksom sträckan mellan Glamshult och Vrå i Ljungby kommun. Näst på tur i den delen av länet stod sträckan mellan Vrå och Boasjön. Men även den har pausats, av samma anledning.

Totalt fyra åtgärder har avbrutits i år (se faktaruta).

– I och med att vi inte kan genomföra de här åtgärderna i nuläget så är de brister som finns kvarstående och kommer att bli tydligare när vi gör andra åtgärder på sträckan, säger Falk Jandt.

Framtiden oklar

När arbetet med att bygga om vägsträckorna Vrå-Boasjön och förbi Hovmantorp kommer att kunna återupptas är just nu oklart.

– Det går inte att säga i nuläget. Det finns alltid en möjlighet att få in det här till nästa nationella infrastrukturplan, men där är det hård konkurrens med andra projekt i hela landet, säger Falk Jandt.