Med en ungefärlig längd på 350 meter breder det nyöppnade museet ut sig ordentligt efter spåren i centrala Oxelösund. Den 4 juni öppnades det och har blivit verklighet tack vare otaliga ideella arbetstimmar från medlemmarna i FSVJ, Föreningen Sörmlands veteranjärnväg.
Museets innehåll kretsar kring TGOJ-tågen som under många år hade en framstående roll i järnvägsnätet.
Ekonomisk stöttning från EU-fonden Leader och Riksantikvarieämbetet har gjort tillbyggnaden av bland annat spår och en stor vagnshall möjligt. Som ett prov har museet haft öppet på söndagar under sommaren och totalt har drygt 500 besökare hittat till museet.
– Vårt mål är att vi ska kunna ha öppet mer under nästa sommar, säger FSVJ:s ordförande Kai Tamminen.
I klippet ovan: Häng med på en rundtur i Oxelöunds järnvägsmuseum.
Fakta: Der här var TGOJ
TGOJ var ett järnvägsbolag, verksamt mellan åren 1897 och 2010.
Förkortningen står för ”Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds järnvägar”. Det bildades från början med syfte att frakta järnmalm på sträckan från Grängesberg till järnverket i Oxelösund.
Så småningom köptes TGOJ upp av konkurrenten SJ och ägdes senare av logistikföretaget Green cargo, där TGOJ införlivades och upphörde att existera 2010.
Källa: Oxelösunds järnvägsmuseum