– Det har hamnat på en rimlig nivå nu, säger Örjan Karlsson ordförande i Östra Södermanlands järnväg, ÖSlJ.

Regeringen bestämde för några år sedan att Transportstyrelsen, som kontrollerar järnvägen, skulle vara självbärande ekonomiskt. Följden blev att Transportstyrelsen höjde flera avgifter för de som bedriver järnvägstrafik.

För museijärnvägar betydde de nya reglerna att en förening kunde bli skyldig att betala flera hundratusen kronor i avgifter varje år. Små föreningar kanske inte ens hade så stora inkomster.

När Transportstyrelsen utredde avgifterna förbisåg man helt enkelt effekterna för små trafikutövare, som museijärnvägar. Efter förhandlingar mellan Transportstyrelsen och Museibanornas riksorganisation så har nu en del avgifter försvunnit och andra avgifter har sänkts.