Sörmland
Det är två bilder. På vänstra bilden är Jesper Fredmark och på den högra bilden är det en skylt där det står ”Stockholm Skavsta airport”

Javascript är avstängt

Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video
Hör Jesper Fredmark, vd för Stockholm Skavsta flygplats, berätta mer om hur han tänker kring flytten och om det kan bli som när Ryanair lämnade. Foto: SVT

Två flyglinjer flyttar från Skavsta – vd:n: ”Känner oss trygga”

Publicerad

Nu står det klart att flygbolaget Wizz Air ska etablera sig på Arlanda. För Skavsta innebär det att två flyglinjer flyttar. Men trots minskat antal avgångar från flygplatsen är vd:n Jesper Fredmark inte orolig.

Det är i slutet av oktober som Wizz Air etablerar sig på Arlanda och i samband med det flyttas flyglinjerna till Budapest och Gdansk från Skavsta. Två linjer som gått mindre bra på flygplatsen, enligt vd:n Jesper Fredmark.

Efter flytten blir det sju destinationer kvar som bolaget flyger till.

– De sju linjerna går väldigt starkt. De har haft en väldigt bra beläggning under längre tid, säger Skavstas vd Jesper Fredmark.

Ökat antal passagerare

SVT har tidigare rapporterat om att antalet passagerare på flygplatsen har minskat kraftigt sedan 2019. Både på grund av pandemin och att Ryanair slutade ha Skavsta som sin bas i Sverige.

Men enligt Jesper Fredmark ökar passagerarantalet igen, och deras mål är att nå 2,5 miljoner årsresenärer till 2027. För att nå det arbetar de bland annat med eventuella nya etableringar från andra aktörer, uppger han.

”Samhällsviktig flygplats”

Förutom den kommersiella trafiken håller även försvarsmakten, kustbevakning och ambulansflyg till på flygplatsen.

– Det är en del utav det som vi gör både som samhällsviktig flygplats, men även beredskapsflygplats.

I videon: Hör Jesper Fredmark berätta mer om hur han tänker kring att Wizz Air etablerar sig på Arlanda och om det kan bli som när Ryanair lämnade.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.