Sedan tidigare finns det alkolås i alla SL:s bussar och nu ska ingen kunna köra spårtrafiken påverkad. Alla stationer där förarna kliver på ska få alkolås. Fördelarna med att alkolåsen inte sitter inne i tågen är bland annat att det är billigare att installera, en påverkad förare upptäcks tidigare och att inga fordon blir stående på spåret ifall låset skulle krångla.

– Vi kan installera alkolåsen snabbare och får en större trygghet i systemet, säger Karl Henriksson (KD), ordförande för trafikplaneberedningen i Stockholms läns landsting.

Men när låsen ska vara installerade är fortfarande oklart.

– Det kommer att ske i etapper och kommer inte att installeras på alla ställen samtidigt. Men det vi vet är att det kommer att gå väldigt mycket snabbare än om alkolåsen skulle installeras i varje tåg, då skulle det ta många år nu tror vi att det kan ske om något år.