Dalabanan ska rustas upp för drygt 800 miljoner kronor. En bättre bana betyder bland annat att restiden mellan Uppsala och Borlänge blir kortare samtidigt som godstrafiken kan öka med hela 20 procent.
Dessutom kommer det att gå fler tåg mellan Uppsala och Sala.
Banverket står för den största delen av kostnaden men 14 kommuner har också undertecknat avtalet.
Arbetet på Dalabanan beräknas vara färdigt 2017, och Banverket står för den största delen av kostnaden.
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.
