Stockholms stads miljökontor anser dock att det är ett problem att fönstren måste bli fasta.

– Detta är ett helt nytt synsätt som inte kan bli en allmänt accepterad lösning i trafikbullerutsatta lägen, skriver förvaltningen i remissvaret, skriver nyhetssajten Bättre stadsdel.

De medicinska aspekterna måste förljas upp och utvärderas, skriver Miljökontoret, och föreslår också lågbullrande vägbeläggning på E4/E20, som går precis bredvid det planerade bygget.

– Förvaltningen föreslår att miljö- och hälsoskyddsnämnden tillstyrker detaljplanen under förutsättning att bullerexponeringen för byggnaden och området studeras ytterligare samt att bullerreducerande åtgärder vidtas, skriver miljökontoret.