– Alla tre banorna har  stor potential för framtiden, att lägga ner dem vore att gå bakåt i utvecklingen, säger Stina Bergström, riksdagsledamot och trafikpolitisk talesperson för Miljöpartiet.

Av de tågbanor som står med på Trafikverkets dödslista ligger alltså Lysekilsbanan, Karlsborgsbanan och Dal Västra Värmlands järnväg, DVVJ. Banor som enligt Miljöpartiet istället borde ses som ett klimatvänligt transportalternativ för framtiden. Partiet vill nu investera extra pengar i att upprätthålla tågbanornas standard.

Kommunstyrelsen kritisk

– Dagens regering satsar på vägar istället för järnväg, medan vi föreslår att man istället borde satsa extra pengar på den här typen av banor.  Om vi nu lägger ner järnvägarna och river upp spåren så kommer  vi att inse att vi har gjort bort oss när vi behöver dem igen om fem, tio år, säger Stina Bergström.

Även Kommunstyrelsens ordförande i Bengtsfors Per Eriksson (S) är kritisk till beslutet.

– Vi har försökt få en dialog med Trafikverket och det låter positivt, och sedan visar det sig att de har en annan agenda högre upp i verksledningen, säger han.

Beslutet kring järnvägsträckornas framtid kommer att fattas av regeringen i vår.