I februari kommer de fastigheter som ligger i vägen för nya bron att börja rivas, bland annat shellmacken intill bussterminalen.

– Vi kommer att göra förberedande arbeten med början första februari coh sex månader framåt och vi börjar med ledningsomdragningar utefter Norra Sjöfarten och Hamntorget, säger Camilla Landén, biträdande projektledare för Hisingsbron på Trafikkontoret i Göteborg.

Nya ledningar kommer att dras i gatan utefter Norra Sjöfarten och förbi Hamntorget ner mot vattnet. Ledningar som idag ligger på parkeringsytorna  kommer att flyttas och samlas i ett stråk i gatan för att förenkla senare utveckling av området.

Byggstart troligen hösten 2016

Bygget av Hisingsbron kan inte få startsignal förrän överprövningen i Mark- och miljööverdomstolen blir klar, troligen i slutet på december. Först därefter kan huvudentrepenören kontrakteras och konkreta byggplaner sätta i gång.

– Vår förhoppning är att själva bygget av bron kommer igång till hösten 2016, säger Camilla Landén.

Men rivningen av de hus som ligger där nya bron ska byggas kan påbörjas redan nu.  Flera hus som ligger på Hisingssidan där bron ska gå fram kommer att rivas.  Även de två parkeringshus (Wasakronan och Platzer) som ligger under Götaälvbron vid Lilla Bommen kommer att rivas. Området behövs för att ge plats åt bland annat det nya Hamntorget som ska ligga vid älven framför Läppstiftet.

P-arken flyttas

För att i någon mån ersätta de förlorade P-platserna kommer troligen den flytande parkeringsbåten P-arken att flyttas till Lilla Bommen-området.

Cyklisterna kommer att bli av med sin cykelväg intill Lilla Bommen under en kort tid, men därefter kommer trafikkontoret att sätta upp belysning längs GC-banan under bron för att området ska kännas tryggt trots pågående arbeten.