– Trafikverket har gjort en studie om hur man skulle kunna höja hastigheten på järnvägsnätet över hela Sverige till 250 kilometer i timmen i motsats till höghastighetsjärnväg mellan Stockholm och Göteborg. Vi ser det här som en ypperlig chans att gynna hela Sverige, säger Glenn Nordlund, ordföranden i Nya Ostkustbanan.

Billigare än höghastighetsjärnväg

Inte bara är förslaget billigare och skulle gynna regioner över hela landet än en höghastighetsjärnväg från Stockholm och söderut. Projektet skulle kunna komma igång snabbare då höghastighetsalternativet kräver stora och kostsamma utredningar.

– Dessutom skulle det här kunna underlätta mycket för godstrafiken i Sverige, säger Glenn Nordlund.

I klippet utvecklar han tankegångarna.