Det handlade inte om att fånga in fartsyndarna i första hand även om de nu var rätt många, menar Kristina Larsson Sköld. Det handlade framför allt om att sänka hastigheten på vägen.

Vägsträckan har inte varit särskilt olycksdrabbad genom åren. Sedan kamerorna kom upp har en allvarlig incident inträffat, enligt statistik från Transportstyrelsen.

Många var emot 2+1-väg

Av just den anledningen var Kristina Larsson Sköld och även Kungsörs kommun emot en 2+1-väg. Nåt som Trafikverket var inne på från början.

– Vägen har flera utfarter. Många lantbrukare som kör transporter och även cyklister till och från Kungsör. Det skulle ha blivit jättetrassligt med en 2+1-väg. Det var många häromkring som var emot det, säger hon.

Det blev ungefär som hon hade tänkt sig med fartkamerorna. De allra flesta har dragit ner på farten – inklusive hon själv.

I klippet får du veta hur många som åkte fast under första året – och om Kristna var en av dem.

Lista: Fartkamerorna som fånga flest i Västmanland 2022