Rally Monza, 16 sträckor väntar och totalt 241.14 fullfartskilometer. Årets sista VM-rally inleds i eftermiddag med SS1, Monza Legacy stage drygt 4 km lång.

I WRC är Elfyn Evans i 14 poängs ledning i förarmästerskapet men walesaren är jagad och det är ytterligare tre förare som kan vinna VM, däribland sexfaldige världsmästaren Sebastién Ogier.

I WRC2 är det svenskt i toppen genom Pontus Tidemand och Patrik Barth som har chans att säkra sitt andra VM-guld i karriären i klassen. Tidemand utmanas av norrmannen Mads Östberg – 18 poäng skiljer dem åt inför start.

– De andra kommer gå fullt och pröva allt, vi ska så klart också göra allt vi kan. Men det gäller samtidigt att hålla balansen och ta sig i mål och inte stressa, berättar Tidemand.

Vädret är en stor snackis, under gårdagens recce var flera av bergssträckorna snötäckta och regn och eventuellt mer snö väntas senare i veckan. Alla förare har fått tillgång till vinterdäck (utan dubb) men vädret och dess påverkan på underlaget kommer göra ett redan svårt rally ännu mer krävande. 

”Tredjeplats hade varit fantastiskt”

Oliver Solberg vann förra veckan EM-titeln för juniorer och tog andra platsen i mästerskapet bland seniorerna. 19-årige Solberg ligger fyra i WRC3 men hoppas kunna utmana om en tredjeplats i mästerskapet.

– En tredjeplats hade ju varit fantastsikt det är ju inte långt ifrån så allt kan fortfarande hända, vi får bara göra vårt bästa iså får vi se hur det går, säger Oliver Solberg

Solberg är dock inställd på en krävande tävling.

– Det kommer bli riktigt spännande, vi har en svår helg framför oss. Det är mycket körning på banan här i Monza men samtidigt sträckor i skogen också med lera och grus. Jag tror det kan bli riktigt svårt både med däck och att inte göra misstag.

Kristensson jagar guld

Tom Kristensson är en av titelutmanarna  i JWRC. Kristensson är 10 poäng bakom ledande Martin Sesk. Men det är bäddat för ett spännande avgörande med mycket poäng på spel i VM-avslutningen. För i juniormästerskapet delas 1,5 gånger normal poängskala ut under den avslutande tävlingen och Kristensson är laddad.

– Så fort vi startar tävlingen så ändras förutsättningarna. Snacket är att Martins är i ledining men så fort vi startat så leder vi för vi har en nolla som ska tas bort. Så på det viset så känns det ju bra, men sen vet vi att det är den av oss som är snabbast i toppen. Eller ja man behöver inte vinna men hålla konkurrenterna bakom sig och sen räknas ju sträcksegrar också, berättar Tom Kristensson.

– Jag kommer köra mitt race precis som vanligt och göra det så gott det går. Generellt känns det bra och det ska bli fantastiskt roligt, avslutar Kristensson.