Landets tio mest skuldsatta bilmålvakter har tillsammans över 204 miljoner kronor i fordonsrelaterade skulder. Sju av dessa målvakter bor i Malmö, två i Göteborg och en i Södertälje.

Störst skulder har en 29-årig Malmöbo som är skyldig 46.975.000 kronor. En annan Malmöbo, en 41-åring, har flest bilar registrerade på sig, närmare bestämt 3.759 stycken.

Med hjälp av målvakterna kan bilisterna parkera var de vill och strunta i att betala böterna. Hittills har det varit omöjligt att komma åt verksamheten. Målvakterna är ofta svåra att hitta och när man väl hittar dem hävdar de att bilarna i verkligheten ägs av andra. Målvakterna saknar också övriga tillgångar som kan utmätas.

Affärsidé att ta på sig skulder

Enligt Kronofogden är bilmålvakternas verksamhet en miljonindustri.

– Målvakterna hyr ut bilarna eller säljer dem, men bilarna registreras inte på köparen utan det ingår i köpet att man kan parkera var som helst och aldrig behöva betala böterna, säger Christer Davidsson, kronokommissarie på Kronofogden.

Störst tycks problemet med bilmålvakter vara i Malmö där det har blivit en affärsidé. Parkeringsvakterna i Malmö är väl medvetna om problemet.

– Man ser många som inte verkar bry sig om parkeringsanmärkningarna. De ställer bilarna på handikapp-platser och lastplatser, säger Fredrik Norberg, parkeringsvakt i Malmö.

Ägandet spelar ingen roll längre

Men 1 juli träder en ny lag i kraft som innebär att skulderna följer bilen. Kronofogden behöver inte längre jaga den registrerade ägaren. Den nya ”lagen om rätt att ta fordon i anspråk för fordringar på vissa skatter och avgifter” innebär att det inte längre spelar någon roll vem som står som ägare. Kronofogden kan ta bilen ändå.

– Vi kommer att ta bilarna i anspråk och sälja dem helt enkelt, säger Christer Davidsson, vid Kronofogden.

Även parkeringsvakterna får ökade befogenheter genom en ändring i en annan lag. Framöver kommer parkeringsvakterna att få rätt att flytta bilar som har samlat på sig böter på över 5.000 kronor, och förvara bilarna i väntan på att ägarna löser ut sina bilar genom att betala böter och kostnader för bärgning och förvaring.