Några svar på vad som hände med vägbeläggningen för en dryg vecka sedan då hundratals bilister fick beläggningsmassa på sina däck har man ännu inte men analyser pågår. Men Jan-Erik Lundmark på Trafikverket säger att man nu ska ha extra uppsikt på vägen efter det inträffade, eftersom det finns risk att ytskiktet kan bli extra halt i vinter. 

– Vi har inte pengar att lägga helt nya tjocka beläggningar på alla vägar som har behov. Vår strategi är att förlänga livslängden tills vi kan få in vägen i vår plan, säger Jan-Erik Lundmark.

Arbetar enligt regelverket

Han förklarar också att när det gäller sprickor och hål, så räcker det enligt reglerna att det finns prestandadokument för det grus och bindemedel som används.  Och säger att Trafikverket jobbar enligt regelverket när man använder metoden som på riksväg 66 till att försegla hela vägytan.