Efter en lång debatt för kommunstyrelsens politiker blev det alternativet ”Skogen” som röstades fram, där nio röster mot sex avgjorde. Det innebär inte en avlastning för trafiken i centrum utan skonar istället jordbruksmarker.

Längre väg

Trafikverket har tidigare lagt fram tre alternativ där nu ett alternativ vann. Enligt beräkningar som gjorts gällande det framröstade alternativet kommer vägen bli något längre än de andra alternativen. Uppåt 8,5 kilometer lång är beräkningarna från Trafikverket. Kommunen meddelar att den gröna sträckan också innebär en positiv miljöpåverkan.

Ett fortsatt arbete

2020 beräknar man att börja bygga vägen och Trafikverket ska nu sammanställa alla remissvar. Sedan väljer de ett alternativ för vidare utredning, berättar Östersund kommun. En fortsatt dialog önskas även från kommunen.