SVT Nyheter Norrbotten har tagit del av norska haverikommissionens rapport som släpptes i oktober 2015. Den gången var det ett propellerplan av modellen British aerospece där besättningen plötsligt fick svårt att kontrollera planet. Planet tappade fart, nosen reste sig och planet började sedan skaka så svårt att piloten fick svårt att läsa instrumenten.

Piloten fick koppla ur autopiloten för att försöka få ned nosen och när det lyckades fick piloten också upp hastigheten på planet. Efter en halv minut var kontrollen återvunnen.

Enligt norska haverikommissionens rapport handlade orsaken troligen om nedisning eller begynnande nedisning på vingarna. Besättningen visste inte om att det fanns en minimihastighet för flygplanstypen i förhållanden där nedisning kan förekomma.