Projekt Malmporten ska göra Luleå hamn till Sveriges näst största hamn, sett till tonnage. För att hamnen ska kunna ta emot större fartyg behöver farleden bli både djupare och bredare.

– Vi kommer att muddra upp material motsvarande 37 stycken fyllda Globen ur farlederna här, säger Edin Maslesa, projektledare på Sjöfartsverket.

Magnor & Simpson

För att göra detta har bland annat två av världens största muddringsverk anlitats, Magnor och Simpson, och även sugmudderverk.

Muddringen av farlederna väntas pågå till och med 2028. Sen tillkommer arbete med nya fyrar, bojar och färdigställande av kaj och infrastruktur.