När Luftfartsverket sade upp avtalet om radarbilderna blev flygplatsen utan tjänsten och någon ny kan inte handlas upp, något som även P4 Örebro har rapporterat om.
– I nuläget finns det ingen leverantör som kan erbjuda den här tjänsten, det är kritiskt, säger Mikael Smedberg, vd för Örebro Airport.
Ny certifiering krävs
Luftfartsverket sade 2022 upp avtalen kring radartjänster till ett antal flygplatser, däribland Örebro Airport, något som trädde i kraft i januari i år.
Om flygplatserna ändå ville ta del av motsvarande data på annat sätt måste de ha ett certifikat utfärdat av Transportstyrelsen. Något bolaget som driver flygtornet i Örebro har ansökt om – men som alltså dröjer.
I klippet berättar vd för Örebro Airport om vad det innebär för flygplatsen att inte kunna sköta flygledningen med hjälp av radarbilderna.