En enkät som Handelskammaren Mälardalen gjort bland 30 av länets största företag som flyger utomlands visar att vart femte inte väljer Örebro flygplats. Det skriver Handelskammaren på sin hemsida.

Av dessa företag väljer de flesta att resa från Arlanda, trots omfattande kostnader för transferresor och tidsförluster.

– Jag har ännu inte sett rapporten, säger Irén Lejegren (S), styrelseordförande i Örebro läns flygplats AB. Men vi har bett Handelskammaren om hjälp för att se vad vi kan göra för att få fler att välja den här linjen.

Inte vanan inne

Anledningen till att företagen i länet inte väljer Örebro flygplats är bland annat att man inte har en resepolicy som pekar ut den egna flygplatsen som den som ska användas i första hand. Många uppger också att de inte har vanan inne att flyga från Örebro.

Efter två år med den nya flyglinjen mellan Örebro och Köpenhamn visar det sig att beläggningen på linjen fortfarande inte upp till de förväntade volymerna enligt flygplatsen.

Finansieras med skattemedel

Det tillsammans med kostnaderna för utbyggnaden av en landningsbana gör att ägarna nu måste gå in med 26 miljoner kronor i år. Pengar som i slutänden kommer från skattebetalarna eftersom ägarna är Region Örebro län och kommunerna Örebro, Karlskoga och Kumla.

– Vi har vetat om sedan vi startade att det kommer att krävas pengar för att täcka underskotten i början. I år hamnar summan på 26 miljoner men det kommer inte som en överraskning, förklarar Irén Lejegren (S).

Under 2016 redovisade flygplatsen en förlust på över fyra miljoner kronor före skatt.