Malmö stad och Region Skåne har kommit överens med Sverigeförhandlingen att det ska bli fyra nya busslinjer med elbussar i Malmö. Fyra andra busslinjer kommer dessutom att byggas ut, det blir 14 cykelbanor i anslutning till kollektivtrafiken och 28.550 nya bostäder i Malmö.

Dessutom kommer Pågatågstrafiken från Kävlinge via Lomma in i Malmö att bli bättre i och med att Lommabanan etapp 2 byggs. Fyra miljarder kommer investeringarna att kosta och är den största satsningen på infrastruktur och kollektivtrafik i Malmö sedan Citytunneln.

– När staden växer fort behövs både bostäder och infrastruktur som skapar god livsmiljö, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande i Malmö.

– Satsningarna gör det snabbare och smidigare att åka kollektivt till och från Malmö och knyter samtidigt samman stadens olika delar till en hållbar helhet.

Vill skapa tillväxt

I Sverigeförhandlingens uppdrag ingår att förhandla om åtgärder som förbättrar kollektivtrafiken och leder till ökat bostadsbyggande i Sveriges tre storstadsregioner Stockholm, Göteborg och Skåne. Här ingår också cykelåtgärder som ökar nyttan av de kollektivtrafikåtgärder som parterna förhandlar om.

– Vår ambition är att samordna infrastruktur och bostäder för att Sverige ska kunna växa och skapa tillväxt, säger Catarina Håkansson Boman,  förhandlare Sverigeförhandlingen.