– Det blir spännande att vara med och utveckla kollektivtrafiken de närmaste fyra åren, inte minst om det blir fler stora regioner i Sverige, för där är kollektivtrafiken en mycket viktig pusselbit för att få allt att fungera, säger Ulf Nilsson.
En sådan stor region kan uppstå i Småland när höghastighetsbanan byggs och Ulf Nilsson föredrar en östlig sträckning.
– En restid på 30 minuter mellan Växjö och Jönköping skulle bli en tillväxtfaktor. Många fler skulle arbetspendla och det skulle bli ett större utbyte av kunskap mellan universiteten, säger Ulf Nilsson till SVT.
Ingång till SJ och regeringen
– Det är starka reseströmningar från Kalmar, Karlskrona, Oskarhamn redan idag. En östlig sträckning skulle skapa synergieffekter för högskolor och tillverkningsnoder, säger han.
Hur mycket kommer du att kunna påverka höghastighetsbanans sträckning?
– Som ordförande får man en helt annan ingång till SJ och regeringen. Men vi agerar i ett nätverk och påverkar via våra medlemmar, säger han.
Svensk Kollektivtrafik
Svensk Kollektivtrafik är en branschorganisation som stödjer sina medlemmar i deras arbete med att utveckla kollektivtrafiken.
Medlemmarna erbjuder lokal och regional kollektivtrafik med buss, tåg, spårvagn, tunnelbana och båt i Sverige.