Höghastighetsväxeln ska testas i Härad och planen är att samma sorts växel ska kunna användas vid snabbjärnvägen Ostlänken, som ska gå via Trosa och Nyköping. Monteringen av växeln, som är den första i svensk järnvägshistoria, innebär att tågmöten kommer kunna ske i högre fart än tidigare.

– Restiden kommer man märka av, säger projektledaren Per-Eric Metso, från Trafikverket. 

Stopp i tågtrafiken

Monteringen pågår från 18 till 21 maj för att, vid ett senare skede, sättas i drift. Under arbetet på plats är järnvägen avstängd, och tågresorna ersätts med buss på sträckan mellan Eskilstuna och Strängnäs.

Hör mer om hur snabbt tågen kommer kunna gå och hur mycket tid som sparas i videon ovan.