Böteslapparna för parkering i terräng i Huddinge uppgick under 2023 till 209 stycken. Men året efter, 2024, delades 1 014 böteslappar ut för samma förseelse.
Nu vill Huddinge-Liberalerna att kommunen drar i handbromsen. Samtidigt vill de lokala Socialdemokraterna ha hjälp av dem med att uppvakta nationella politiker för en lagändring.
”Kan vara rimligt att se över lagstiftningen”
SVT frågar hur Liberalerna ställer sig till frågan på ett nationellt plan. Nina Tojzner, kommunikatör, svarar:
”Om det är så att kommunerna behöver bättre verktyg för att mer flexibelt lösa parkeringssituationer utan att hindra samhällets behov av fri väg för t ex räddningstjänst eller ambulans, så kan det vara rimligt att se över lagstiftningen.”
Javascript är avstängt
Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video
Vad gäller vid parkering i terräng?
- Enligt Trafikförordningen (1998:1276) är det förbjudet att stanna eller parkera i terräng inom tättbebyggt område på allmän plats, såsom i diken, parker, planteringar, gräsytor eller grusytor vid sidan av väg.
- Trafikförordningen gäller i hela Sverige.
- Alla fyra däck vara inom gränsen för gatan, vägen eller andra parkeringsytor för att man inte ska riskera att få böter/felparkeringsavgift. Det räknas även som utanför om hälften av bilens däck står utanför gränsen.
- Lagen tar inte hänsyn till om man ställer sig utanför en gata/väg/parkeringsyta för att ge andra fordon bättre möjlighet att passera.
- Bilister förväntas känna till trafikförordningen. Kommunen behöver inte skylta om att ett visst område räknas som tättbebyggt område enligt trafikförordningen.
Källa: Huddinge kommun