Isbrytarens 50-årsdag firades med en ceremoni där bland annat infrastrukturministern deltog.
Befälhavaren Karl Herlin beskriver det som en ansenlig ålder.
– Hon börjar bli gammal, ett vanligt fartyg kanske håller i 30 år, men hon är väl underhållen.
Men han säger också att reservdelar börjar bli svåra att hitta, och att fartyget nog bara har några år kvar.
Sjöfartsverkets isbrytare
Isbrytarna Atle, Frej och Ymer införskaffades alla med några års mellanrum och tillhör alla samma klass, Atleklassen. Detta efter några stränga vintrar när hela Bottniska Viken och delar av Östersjön var täckta med is.
Wärtsilä stod för leveranserna och samma varv hade innan dess (1973) också levererat Ale. Idag har Sjöfartsverket sex egna isbrytare i drift, de fyra redan nämnda samt Idun och Oden.