Trätan har fortsatt mellan polisen och SL om vem som ska stå för notan vid fotbollens högriskmatcher. Det handlar om trygghetsresurser i kollektivtrafiken, extrainsatta tåg, trafikpersonal och skadegörelse bland annat.

– Min åsikt är att de merkostnader vi har på grund av de här inte ska bäras av resenärerna, säger trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M), till Dagens Nyheter.

Exempelvis kostar extrainsatta pendeltåg eller tunnelbanetåg i samband med högriskmatcher över 60.000 kronor per match, enligt siffror till tidningen.