Nu handlar det inte längre om att producera metanol för bränsle i personbilar, istället är det nya skarpa miljökrav på fartygsbränsle som gör att en ny marknad öppnar sig, enligt Björn Gillberg. Dessutom finns en efterfrågan på biometanol från kemiindustrin.
I år ska Värmlandsmetanol göra klart med de miljötillstånd som krävs och Björn Gillberg säger att om allt går enligt planerna kan en fabrik stå klar inom fyra år.
Handlar om miljardsatsning
Miljötillståndet ska, enligt Gilberg, öppna för både nya kunder och finansiärer.
Om satsningen blir av är det en investering på drygt tre miljarder kronor som skapar hundratals arbetstillfällen.
– Det kommer att bli rena Klondyke om det rullar igång, säger Björn Gillberg.
I videoklippet berättar Björn Gillberg om en satsning som han hoppas bli av efter alla år.