– Det är många som inte tror att det går, men du märkte ju själv att det gick bra? säger Måns Theorin, ordförande i Aeroklubben i Göteborg.

Det finns bara två elflygplan i Europa som är typcertifierade av den europeiska flygsäkerhetsmyndigheten Easa. Planet som är byggt i Slovenien väger mindre en halvt ton och då är en tredjedel av vikten två batterier. Varav ett i reserv. Flygtiden är en halvtimme. Nu är det på plats för att stanna på Aeroklubben på Säve flygplats i Göteborg.

– Jag är övertygad om att vi kommer att skaffa fler, säger Måns Theorin, ordförande i Aeroklubben i Göteborg.

Planet är helt koldioxidneutralt och laddas med ström från en solcellspark på flygplatsen. Det är tänkt att användas som ett skolflygplan, men några långturer blir det inte tal om. En halvtimma i luften, sedan är det dags att ladda. Planet har två batterier och kan teoretiskt räcka i en timme. Men för att ha säkerhetsmarginaler är tanken att bara kraften från ett batteri ska användas, det andra är reserv.