Trafikverket har tagit beslut om en modell där infrastrukturprojekt tilldelas 0,1 procent av projektets totala kostnad. För Norrbotniabanans del, som kommer kosta 30–40 miljarder kronor, handlar det om 30–40 miljoner kronor som länsstyrelsen nu kan använda till bland annat handläggning.
Pengarna ska tilldelas projektet under 10 års tid och ska finansiera den handläggning som krävs för att länsstyrelsen ska kunna klara den tidsram som är satt.
– Vi bygger järnväg var 150:e år i Sverige. När vi väl gör det behöver vi tillsätta handläggare, säger landshövding Helene Hellmark Knutsson.
I klippet ovan berättar Helene Hellmark Knutsson om hur hon känner kring beskedet men vad som ändå skulle kunna bromsa projektet, ur länsstyrelsens perspektiv.