Västernorrland

  • Viktigt meddelande:

    Viktigt meddelande till allmänheten i Skelleftehamn och Örviken i Skellefteå kommun, Västerbottens län. Det brinner i ett industriområde med kraftig rökutveckling till följd. Räddningsledaren uppmanar alla i området att gå inomhus och stänga dörrar, fönster och ventilation. För mer information lyssna på Sveriges Radio P4 Västerbotten.

Javascript är avstängt

Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video
Häng med Lars-Åke en dag på jobbet när han kör buss och spelar in videor. Efter att intervjun gjordes har följerantalet passerat 9 000. Foto: Shanker Prem/SVT

Lars-Åke från Sundsvall filmar livet som busschaufför – blev viral på sociala medier

Uppdaterad
Publicerad

Hur ser det ut för busschauffören när man trycker på stopp och vad händer när bussen fastnar på vintern? Det visar Lars-Åke Kihlberg på Tiktok och tusentals vill följa hans arbetsdagar.

– Det är skitkul. Det kunde jag aldrig tro när jag började, säger han.

Lars-Åke Kihlberg från Sundsvall driver Tiktok-kontot @Bussenisundsvall. Där lägger han upp videoklipp om livet som bussschaufför. Hans konto har drygt 9 000 följare och flera videor har blivit virala. Lars-Åkes populäraste video har över 950 000 visningar – där visar han hur det ser ut för busschauffören när man trycker på stopp.

Videoklippen spelar han in under sina ståtider, och han funderar oftast ut sina ideér medan han kör.

– Varje gång jag kommer till Gångviken har jag en kvart och då hinner man göra mycket, säger Lars-Åke.

Har kört buss i över 20 år

Lars-Åke har kört buss sedan 1999 och trivs väldigt bra på jobbet.

– Det bästa tycker jag är att man får vara ute och träffa folk, och vara ute i trafiken.

Han berättar att det är avkopplande att köra buss men att det ibland kan bli stressigt, speciellt i Birsta vid julrushen.

Se när Lars-Åke gör en Tiktokvideo och hör honom berätta om sitt konto.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.