Storsatsningen Flagship One i Örnsköldsvik skulle bli Europas största anläggning i sitt slag när det gäller framställning av grönt fartygsbränsle. Nu väljer det danska ägarbolaget Ørsted i stället att dra sig ur, vilket Örnsköldsviks Allehanda var först att berätta.
Ett tungt besked för Örnsköldsviks kommun och det kommunägda energibolaget.
– Vi har ett första möte med dem i morgon och sedan kommer de hit nästa vecka och påbörjar förhandlingar, säger Roland Nordin på Övik energi som hoppas att en ny etablering i annan regi ska kunna bli verklighet i framtiden.
Övik energi har förberett för satsningen i form av en ny skorsten och byggt infrastruktur i form av en mottagningsstation för el. Denna nota har Ørsted stått för.
Därför stoppas satsningen
Olivia Breese, CEO för Region Europa på Ørsted, skriver i ett mail till SVT Västernorrland att en av de huvudsakliga orsakerna för att projektet FlagshipOne stoppas är att marknaden för grönt bränsle i Europa utvecklas långsammare än vad företaget trott.
Hon menar också att Ørsted har upplevt ett bristande intresse för ”långsiktiga avtal till realistiska priser och kommersiell skala”. Det innebär att det är omöjligt för företaget att gå med den vinst de behöver. Projektet har helt enkelt kostat mer än Ørsted förväntat sig.
”Med tanke på det strategiska beslutet att lämna marknaden för gröna bränslen är vårt fortsatta engagemang i ett projekt som inte skapar ekonomiskt värde ohållbart” skriver Olivia Breese.
Backades av Bill Gates
Första gången SVT Västernorrland berättade om miljardsatsningen var i november 2020. Anläggningen var tänkt att stå färdig 2025 och med full kapacitet skulle den kunna producera upp till 55 000 ton e-metanol per år.
I december förra året gick IT-miljardären Bill Gates ut och förklarade att han var beredd att gå in med 240 miljoner euro till flera projekt när det gäller framställning av grön energi, där Flagship One var ett av dem.
Rättelse: I en tidigare version av texten uppgavs att Gates gick in med 240 miljoner euro till Flagship One. Det stämmer inte. Beloppet gick till ägarbolaget, fördelat över fler projekt än det i Örnsköldsvik.