Västernorrland
En bil passerar gropar och skador på en motorväg under vintersäsong.

Javascript är avstängt

Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video
Dåliga vägar skapar stora merkostnader både för privatbilister och för transportföretagen. I videon berättar speditören Tord Sandin i Örnsköldsvik om problemen. Foto: SVT

Västernorrlands vägar bättre – men fortfarande bland de sämsta

Uppdaterad
Publicerad

Statistik från Trafikverket visar att standarden på vägarna överlag blivit bättre de senaste åren.

Västernorrland är just nu på bronsplats i ”dåliga vägar-ligan” – men skillnaderna inom länet är lika stora som skillnaderna i landet i stort.

I Västernorrland har andelen vägar som benämns vara i mycket dåligt skick minskat. Från att ha uppgått till 19,8 procent 2022 har de minskat till 16 procent 2024.

– Intressanta siffror men i Örnsköldsvik är det snarare tvärtom, säger Tord Sandin som driver ett speditionsföretag i Örnsköldsvik.

Västernorrland är hur som helst alltså det tredje sämsta länet i klassen efter Jämtland och Dalarna. Men även lokalt inom länen är det stora skillnader. Enligt Tord Sandin har det i Örnsköldsvik i själva verket blivit sämre.

– Speciellt nu under våren är jag riktigt orolig. Jag har aldrig sett vägarna i så dåligt skick som de är just nu. Jag vet inte hur vi ska komma i kapp och laga alla de här vägarna.

Dåligt underhåll bakom sämre vägar

Han pekar på ett exempel där redan dåliga vägar blir ännu sämre på grund av dåligt underhåll.

– Vi har sprickor i vägarna där det rinner ner vatten som fryser och spränger upp vägen. Sedan kommer nytt vatten som fryser och spränger ännu mer och skapar potthål. Det ser vi över allt i en utsträckning som jag inte sett tidigare.

I klippet berättar Tord vilka konsekvenser bristerna i vägunderhållet får för åkeribranschen.

Relaterat

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.