Skrovet på Costa Concordia kan brista itu, men den största risken är att det läcker ut över 260 000 kubikmeter förorenat vatten. Också omkring 100 000 ton bränsle som finns kvar ombord, sedan tankarna pumpats ur, kan hamna i havet. Bogseringen går genom vatten som utgör hem för både delfiner och flera olika valar, uppger nu Greenpeace.
Samtidigt börjar rederiet Costa Cruziere saneringen vid Giglio, där vraket legat i två och ett halvt år.