Nyhet för i år i STCC är att man ändrar på kvalsystemet. Förarna får fler poäng för prestationen i den första kvalomgången. Dessutom vänder man på de tio främsta i det första heatet.

– Det blir dramatik. Det kommer bädda för många omkörningar och tuffa tag, säger Thed Björk.

De som startar etta får 25 poäng. Nackdelen är att de får starta tia i första omgången. Regerande mästaren har klart för sig hur han ska tackla regeländringen.

”Tuffare racing”

– Full gas, hela tiden, från början. Vi sparar inte någonting. Jag tror det gäller att försöka vinna kvalet eftersom vi får poäng i kvalet.

– Det kommer bli tuffare racing, säger Jonas Kruse.

Ifjol var det endast tre förare som vann deltävlingar. Thed Björk, Rickard Göransson och Linus Ohlsson delade på vinsterna.

Fler omkörningar

– Det kommer bli jämnare. Vi kommer få fler omkörningar, och det saknade vi förra året, säger Kruse.

– Det blir kanske inte möjligt att köra om allihopa. Det kommer bli fler omkastningar.

Nya kvalsystemet öppnar även för mer oförutsägbara tävlingar.

– Det är lätt att det händer något, att man krokar ihop, och kanske tappar ett heat, säger SVT Sports motorexpert.