Så hur ska Stefan Löfven jämka samman viljorna?
I veckan höll LO valupptakt. Det var bra stämning när Stefan Löfven klev upp på scenen inför hundratals LO–medlemmar. Det var nästan som om de redan hade vunnit valet.
– Nu kommer det bara att braka loss. Det finns inget krut att spara på. Nu går vi mot seger, sade Sofia Amloh, stålarbetare på SSAB i Oxelösund.
Nog verkar de segervissa, men skrapar man lite på ytan upptäcker man vissa frågetecken.
För om Socialdemokraterna vinner valet i höst är den troliga samarbetspartnern Miljöpartiet. Och deras politik rimmar illa med flera av LO:s viktigaste frågor.
”Kärnkraften är viktig”
– Kärnkraften är väldigt viktig för svensk industri i dag. Så är det. Jag vet ju någonstans att man behöver avveckla kärnkraften utifrån ett miljöperspektiv. Men då måste det finnas ett alternativ. För industrin skulle det vara förödande om det inte finns, säger Sofia Amloh.
På bygget snackar man om en annan brännhet fråga: Arbetskraftsinvandringen. Där Miljöpartiet har gjort upp med regeringen och tagit bort fackets inflytande.
”Måste kunna kräva rätt villkor”
– Fackföreningarna, vi arbetstagare, måste ju få en chans att kontrollera villkoren, kunna kräva rätt villkor. Det kan inte vara fritt för arbetsgivarna att bestämma vilka man vill ta in. Det har ju blivit en horribel situation tack vare det här, säger Stefan Slottensjö, träarbetare och medlem i Byggnads.
Det är som om de förstår att det måste till kompromisser, bara det inte sker med just deras hjärtefråga.
– Löfven måste kompromissa, men då skulle det kunna vara på en massa andra punkter än just kärnkraften, säger Sofia Amloh.
– Jag tror inte man kan kompromissa med just den här frågan. Vi har nått vägs ände med hela rättighetssituationen, säger Stefan Slottensjö.
MP: Vi är den kraft som behövs
Med medvind i opinionen blir Miljöpartiet allt mer självsäkert och mindre kompromissvilligt. I Stockholm räknar partiet med att få stöd av var femte väljare.
– Med 20 procent av rösterna i Sveriges största stad är vi den kraft som behövs. Ingen kan bilda majoritet utan oss, säger Daniel Helldén (MP), oppositionsborgarråd i Stockholms stad.
Den omdebatterade frågan om bygget av en motorvägsled runt huvudstaden, Förbifart Stockholm, kan mycket väl bli en del av förhandlingsspelet på riksnivå. Liknande saker har hänt förr. 2002 körde Göran Persson över dåvarande finansborgarrådet Annika Billström. Hon hade lovat att inte inför trängselavgifter. Men för att få till ett regeringssamarbete tvingade Göran Persson henne att ändra sig.
Den här gången har Stefan Löfven varit tydlig. Socialdemokraterna i Stockholm har sagt ja till motorvägen och Löfven har lovat att inte offra sina partivänner i en förhandling om regeringsmakten.
”S kommer att ändra sig”
– De kommer att ändra sig i den frågan. Vi är oense i en del saker, men vi ser samtidigt allihop behovet av att pengarna ska gå till kollektivtrafiken. Jag är övertygad om att Socialdemokraterna kommer att ändra sig, säger Daniel Helldén.
På LO:s valupptakt är förhoppningarna stora och Stefan Löfven ska nu balansera mellan arbetarrörelsens och Miljöpartiets krav.
– I politiken kommer alla partier – som man gör i regeringen i dag också – att behöva kompromissa. Det är sällan man får igenom precis det man ska. Men vi är överens om att vi ska ha ett Sverige som är mycket mer aktivt vad gäller sysselsättningen, fler människor måste tillbaka i arbete. Vi ska vända resultaten i skolan, vi ska säkra en välfärd som inte styrs av vinstintressen. Där är vi överens och sedan ska vi ta oss an klimathotet också, säger Stefan Löfven.
Trots LO–förbundens olika profilfrågor verkar alla vara överens om att Löfven inte kommer att göra dem besvikna.
– De fina avvägningar som ändå krävs är jag trygg med att han kommer att väga helt rätt, säger Sofia Amloh.
– Han är ju gammal förhandlare på IF Metall så Löfven är nog det bästa kortet vi har att lägga fram, säger Mats Beausang, taxichaufför som är medlem i Transport.
Reportaget sändes i Agenda söndag 9 februari. Se programmet här.