Efter Marco Polos grundstötning fick frivilliga sanerare lära sig hur svårt det är att få bort tjockolja från fåglarnas fjädrar och Sölvesborgs stränder. Anledningen till att fartyg får drivas med det stavas skrubberteknik.
Vad innebär det, finns det problem med det och varför är det tillåtet om det är dåligt för miljön?
Ida-Maja Hassellöv, som är biträdande professor i maritim miljövetenskap vid Chalmers, svarar på tre frågor om skrubberteknik.