Det handlar om den gamla Bomhuslinjens mustang nr. 23 som i dag har flyttas. Spårvagnen väger 16,5 ton och är nästan 15 meter lång.

Nu ska spårvagnen renoveras och göras ordning i orginalskick, och sen ska spårvagnen ut i trafik.

– Det är ju historia, säger Daniel Ersson, Svenska Spårvägssällskapets Gävleavdelning. Vi brinner för att få i ordning de här vagnarna så att Gävle ska få något stort.

Men det ska inte bara vara museiföremål att titta på, man ska få åka i dem också?

– Ja det är meningen att vi ska kunna köra och sätta dem i trafik 2019.

Planerad spårväg

För snart rullar spårvagnarna i Gävle igen. I dagarna lämnar nämligen Svenska Spårvägssällskapets Gävleavdelning in en projektansökan om en tänkt och planerade museispårväg till Gävle kommun. En vision som avdelningen har haft länge.

– Det här är Gävles nya spårvagnshall, säger Thomas Dahl, ordförande Svenska Spårvägssällskapets Gävleavdelning. Här ska vi lägga ner räls och ansluta till spåren är utanför på nedre Brynäs. Nu har vi en fast förankring att vara på.

Spårvägen är tänkt att gå på det gamla industrispåret från Fältskärsleden till Atlasområdet och man hoppas på en invigning 2019, lagom till 110-års jubileet då den första spårvagnen rullade i Gävle.