Flytten av hamnverksamheten är en del av projektet som omfattar Varbergstunneln och bostadsområdet Västerport. I fem år har planeringen för Farehamnen pågått.

– Mycket energi har lagts på det här projektet. Vi bygger Europas modernaste skogshamn, säger Reine Antonér, styrelseordförande i Hallands hamnar.

Bergmassa från tunnelbygget

Till att börja med ska ytorna i området bearbetas och höjas med över 1,5 meter, bland annat med hjälp av bergmassa från tunnelbygget. Under byggnationen görs förberedelser för att hamnverksamheten ska bli mer hållbar.

– I princip allt ska kunna bli elektriskt, säger Reine Antonér.