Norrbotniabanan är en 27 mil ny kustnära järnväg som ska byggas mellan Umeå och Luleå. Trafikverket överväger två alternativ när det kommer till banans dragning in till Luleå, en östlig respektive västlig riktning.

Det regionala näringslivet vill ha en östlig dragning, det visar en ny rapport från Norrbottens Handelskammare. Totalt 79 procent är för det alternativet, medan resterande föredrar den västliga.

Flyg och järnväg påverkas

Kopplingen mellan järnväg och flyg lyfts fram som en viktig anledning för det östliga alternativet. Medan de som föredrar det västliga alternativet är oroliga för den östliga dragningens påverkan på sjöfarten.

Totalt är det 56 företag, stora och små, som svarat på enkäten.

I klippet – hör företag, kommun och region motivera sitt alternativ.