Under februari förra året körde en testbil malm från gruvan i Kaunisvaara till Svappavara i Norrbotten, cirka 15 mil varje dag. Man ville bland annat se hur eltekniken fungerar i sträng kyla.
– Det har fungerat bra, konstaterar Lars Wallgren, logistikchef på Kaunis iron, som menar att kylan inte har varit något problem.
Företagets bilar går i skytteltrafik från gruvan i Kaunisvaara till Svappavaara där omlastning till järnväg görs. Det handlar om ett 30-tal fordon som trafikerar sträckan i princip kontinuerligt. Fördelen är att bilarna kör samma rutt vilket underlättar omställningen till fossilfri drift.