Genom projektet “Hållbara transporter” som drog i gång i januari 2023 vill Arvidsjaurs kommun minska fordonsnäringens godstransporter på väg.
– När behovet av utländska lastbilstransporter minskar så blir det mer arbete för lokala entreprenörer, säger näringslivsstrategen Anne Enoksson.
Från München till inlandet
Det är framför allt fordon och komponenter som ska lastas på järnvägen i tyska München för vidare transport till Arvidsjaur.
Godset kommer sedan att köras ut på lastbilar till biltestanläggningarna i inlandet.
– Det här blir en säkrare och mer ekonomiskt fördelaktig transportlösning än den som används idag. Ur miljösynpunkt är det också en klar förbättring, säger Enoksson.
Då kan transporterna starta
Intresset för den här typen av transportsystem har hittills visat sig stort.
– De lokala biltestentreprenörer och fordonstillverkare som vi har varit i kontakt med har visat ett ganska stort intresse. Vår målsättning är att komma i gång redan i vinter, säger näringslivsstrategen.
Vintertestregionen sträcker sig idag från norra Västerbotten ända upp till Kiruna. Totalt finns ett 30-tal anläggningar i regionen där en stor del av verksamheten bedrivs under stor sekretess. Biltestindustrin i regionen beräknas omsätta långt över en miljard kronor varje år.
I klippet: Hör vilka möjligheter järnvägen öppnar för Arvidsjaur.
Så finansieras projektet
Projektet som delvis finansieras av europeiska regionala utvecklingsfonden uppgår till 670 000 kronor.
Arvidsjaurs kommun går in med 255 000 kronor som medfinansiär och Arjeplogs kommun som är samarbetspartners tillsammans med Argentis och Swedish Proving Ground Assocation (SPGA) går in med 147 000 kronor.
