Högupplösta kameror filmar landningsbanorna i realtid, vilket flygledaren ser på 14 skärmar som är som fönster på ett traditionellt flygledartorn.

Tekniken har utvecklats av Saab, och liknande digital flygledning finns i Örnsköldsvik och Sundvall.

”Detta är ett historiskt ögonblick för flygtrafiken i Storbritannien, och visar att framtiden för Storbritanniens flygsektor ligger inom spjutspetsteknik i kombination med operativ expertis”, säger Johan Klintberg, vd för Saab Digital Air Services, i ett uttalande till Corren.

Omkring 20 000 flygplan startar och landar vid flygplatsen varje år, främst mindre flygplan. Men enligt The Telegraph har även London City Airport också planer på att ha digital flygledning från januari 2020.