För första gången kommer dessutom ett antal bussar i städerna drivas med 100 procent el, skriver bolaget i ett pressmeddelande.

Avtalen träder i kraft i juni nästa år och gäller i tio år. Värdet på det beräknas till 2,4 miljarder kronor för Linköping och 1,3 miljarder för Norrköping.

– Inpendlingen till Linköping och Norrköping är mycket stor, så en väl fungerande stadstrafik är viktig för väldigt många i vårt län, säger Sofia Malander, vd för Östgötatrafiken, i pressmeddelandet.

I Norrköping fortsätter Transdev köra trafiken, men i Linköping blir det ett nytt företag; Nobina Sverige. Där ska personalen tas över av den nya entreprenören.

Spårvägen kommer Norrköpings kommun även i fortsättningen sköta underhåll och daglig skötsel av.